ofo回應破產重組，不實報道將追究責任

記者在界面專門從知情人士處了解到，目前，一家大型經紀機構已經進入市場實施破產重組計劃。大約半年前，

界面記者收到了一份ofo資產負債表。據資料顯示，當時ofo的總負債為64.96億元，其中用戶存款為36.5億元，供應鏈為10.2億元

“破產和重組不需要法院領導，而是通過談判自愿采取的行動。但是，破產和重組計劃必須征得所有債權人的同意，否則該計劃對不同意的債權人無效。如果進行破產重組，可以不經法院通過私下談判進行。然而，根據ofo的現狀分析，它應該已經被卷入訴訟并被其供應商起訴，否則它就不會申請破產清算。“北京史靜律師事務所律師陳世中表示，合肥金融公司證券公司應該已經完成盡職調查并委托進行相應的資產評估，證券公司可以根據盡職調查和資產評估結果對企業進行重組，尋求機構收購。

。在此之前，市場反復傳言滴滴要購買ofo，但雙方均否認，雙方陷入拉鋸戰。

”進入破產程序后，根據資產評估結果、抵押擔保債權金額、普通債權金額以及債權人會議的協商，普通債權的清算率可以降低到20%以上。陳世中律師表示，正常情況下，債權的償還期限為2-3年，如第一年30%，第二年40%，第三年。上述供應商的債權應屬于普通債權“通過破產重組或破產重組，其債權也可以通過債轉股轉化為股權”陳世中律師說道值得一提的是，據新聞報道，阿里去年7月份參與了ofo的首輪融資7億多美元。今年3月，ofo以動產抵押兩次將其資產與自行車作為抵押，以換取阿里總貸款17.7億元。這也意味著作為ofo的股東，阿里也是其債權人。然而，據知情人士透露，無論是在股權還是董事會方面，阿里都無法與ofo最大的機構股東滴滴競爭，原因是其上市時間較晚。

9年10月22日，ofo背后的運營公司東廈大通(北京)管理咨詢有限公司的法定代表人由戴偉變更為陳鄭江。然而，ofo的官方公告稱，法定代表人的變動只是ofo內部的正常人事變動，公司的實際控制人仍然是戴衛，不會影響公司的經營，陳正江是ofo的前五名員工Ofo官員否認了

正在準備破產重組計劃的消息。

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